{"id":95,"date":"2021-09-07T18:50:49","date_gmt":"2021-09-07T18:50:49","guid":{"rendered":"https:\/\/seafoami.com\/?page_id=95"},"modified":"2022-01-13T22:05:55","modified_gmt":"2022-01-13T22:05:55","slug":"faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/seafoami.com\/es\/faq\/","title":{"rendered":"Preguntas frecuentes"},"content":{"rendered":"
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\u00bfCU\u00c1NTA ESPUMA MARINA DEBO A\u00d1ADIR AL DEP\u00d3SITO DE COMBUSTIBLE?<\/h6>\n\t\t\t
<\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
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DOS RECOMENDACIONES:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nuestro\u00a0MANTENIMIENTO<\/em>\u00a0Recomendaci\u00f3n:<\/strong>
Por \u00abmantenimiento\u00bb nos referimos al cuidado del motor para mantenerlo en buen estado o a la estabilizaci\u00f3n del combustible almacenado. La dosis recomendada por Sea Foam para todo tipo de combustible es de 10 ml por litro, que se deben verter en el tanque. Una lata es suficiente para tratar hasta 31 litros.<\/p>\n\n\n\n

Nuestro\u00a0LIMPIEZA<\/em>\u00a0Recomendaci\u00f3n:<\/strong>
Al limpiar un sistema de combustible de gasolina o di\u00e9sel, es seguro a\u00f1adir m\u00e1s disolvente limpiador Sea Foam al combustible. De hecho, cuanto m\u00e1s Sea Foam se a\u00f1ada al combustible, \u00a1mejor limpiar\u00e1! Comience con una dosis de 15 ml por litro y aumente seg\u00fan sea necesario. Las proporciones para los dispositivos de limpieza por inducci\u00f3n pueden llegar hasta 50% de Sea Foam por cada parte de combustible.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  • Sea Foam est\u00e1 elaborado a partir de petr\u00f3leo altamente refinado y no da\u00f1a el motor.<\/li>
  • \u00a1Recuerda que el Sea Foam que hay en tu tanque est\u00e1 limpiando y lubricando constantemente todo el sistema de combustible!<\/li>
  • Al limpiar los conductos de entrada de gasolina, util\u00edcelo junto con el aerosol Sea Foam.\u00a0El mejor limpiador y lubricante para motores<\/em>.<\/li><\/ul>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t
    \u00bfCU\u00c1NDO DEBO UTILIZAR EL TRATAMIENTO PARA MOTORES SEA FOAM EN EL COMBUSTIBLE?<\/h6>\n\t\t\t
    <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
    \n\n

    DOS RESPUESTAS SOBRE\u00a0FRESCURA<\/em>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Para motores que se utilizan con regularidad:\u00a0<\/strong>Por \u00abregularmente\u00bb nos referimos a motores que utilizan y reponen combustible fresco de la bomba cada dos semanas o con mayor frecuencia.<\/p>\n\n\n\n

    • En el caso de los autom\u00f3viles y camiones que se utilizan con regularidad, a\u00f1ada una o dos latas de Sea Foam al combustible cada 3.200 a 8.000 kil\u00f3metros recorridos.<\/li>
    • En el caso de los equipos con motor que se utilizan con regularidad, a\u00f1ada Sea Foam a un tanque de combustible cada tres meses o con mayor frecuencia.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

      Para todos los dem\u00e1s motores y tanques de combustible\u00a0<\/strong>(no se utiliza habitualmente):<\/p>\n\n\n\n

      • A\u00f1ade Sea Foam a cada tanque de combustible.<\/li>
      • La mayor\u00eda de los fabricantes de motores coinciden en que el combustible sin protecci\u00f3n se degrada en un plazo de 30 d\u00edas.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

        Adem\u00e1s:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        • Sea Foam ayuda a limpiar y disolver los residuos y dep\u00f3sitos nocivos de los inyectores, carburadores, v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n y c\u00e1maras.<\/li>
        • Sea Foam ayuda a que el combustible resista la evaporaci\u00f3n, evita la formaci\u00f3n de resinas y barnices, y conserva los vapores de ignici\u00f3n.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

          \u00a1Recuerda que el Sea Foam que hay en tu tanque est\u00e1 limpiando y lubricando constantemente todo el sistema de combustible!<\/p>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n

          \n\t\t\t
          \n\t\t\t
          \u00bfQU\u00c9 RECOMIENDAS PARA A\u00d1ADIR SEA FOAM AL ACEITE DEL C\u00c1RTER?<\/h6>\n\t\t\t
          <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
          \n\n

          Preparaci\u00f3n e instrucciones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          • A\u00f1ada 30 ml de Sea Foam Motor Treatment por cada litro de aceite en todos los motores de gasolina y di\u00e9sel de 4 tiempos.<\/li>
          • Cuando est\u00e9 listo, retire el tap\u00f3n de llenado de aceite y vierta la cantidad recomendada de Sea Foam Motor Treatment directamente en el c\u00e1rter del motor. No utilice m\u00e1s de un tratamiento por cada cambio de aceite.<\/li>
          • Aunque Sea Foam se puede a\u00f1adir en cualquier momento entre los intervalos de cambio de aceite, recomendamos a\u00f1adirlo al c\u00e1rter entre 150 y 450 kil\u00f3metros antes de cambiar el aceite y el filtro.<\/li>
          • Cuando revises la varilla de nivel, cambia siempre el aceite si ha pasado de ser transparente a oscuro.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

            Ventajas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

            • Sea Foam licua de forma segura los residuos de petr\u00f3leo que obstaculizan el flujo y la lubricaci\u00f3n<\/li>
            • Limpia los anillos de control de aceite, los solenoides VVT y los actuadores<\/li>
            • Disuelve y limpia los dep\u00f3sitos de todo el c\u00e1rter, incluidos los residuos de holl\u00edn di\u00e9sel<\/li>
            • Limpia y silencia los elevadores ruidosos y los tensores de la cadena de distribuci\u00f3n, y reduce la fricci\u00f3n est\u00e1tica de los inyectores di\u00e9sel<\/li><\/ul>\n\n\n\n

              Adem\u00e1s:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              > Sea Foam solo contiene ingredientes derivados del petr\u00f3leo y no da\u00f1a el motor
              > Sea Foam no altera la viscosidad del aceite de motor
              > Sea Foam es compatible con todo tipo de aceites de motor convencionales y sint\u00e9ticos
              > Sea Foam no da\u00f1a las juntas, las juntas de estanqueidad ni las juntas t\u00f3ricas<\/p>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n

              \n\t\t\t
              \n\t\t\t
              \u00bfQU\u00c9 DEBE SABER CADA PERSONA QUE UTILIZA SEA FOAM POR PRIMERA VEZ?<\/h6>\n\t\t\t
              <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
              \n\n

              LO QUE TODOS DEBEN SABER SOBRE EL TRATAMIENTO PARA MOTORES SEA FOAM.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              El tratamiento para motores Sea Foam contiene \u00fanicamente ingredientes derivados del petr\u00f3leo de origen org\u00e1nico. NO contiene detergentes agresivos ni sustancias qu\u00edmicas abrasivas que puedan da\u00f1ar el motor o los componentes del sistema de combustible.<\/p>\n\n\n\n

              Sea Foam se puede a\u00f1adir de forma segura y eficaz a:<\/p>\n\n\n\n

              • cualquiera<\/strong>\u00a0marca o tipo de motor de gasolina o di\u00e9sel.<\/li>
              • todos<\/strong>\u00a0combustibles derivados del petr\u00f3leo, ya sea gasolina, etanol o di\u00e9sel, incluidas todas las variantes de mezclas.<\/li>
              • cualquiera<\/strong>\u00a0tipo de c\u00e1rter de motor en el que se utilice cualquier variante de aceite de motor convencional o sint\u00e9tico.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                Ventajas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                • Ayuda a recuperar la potencia perdida del motor al limpiar y disolver los residuos de combustible y los dep\u00f3sitos acumulados en v\u00e1lvulas, inyectores, carburadores y c\u00e1maras<\/li>
                • Estabiliza el combustible al ayudar a que este resista la evaporaci\u00f3n, prevenga la formaci\u00f3n de resinas y barnices, y preserve los vapores de ignici\u00f3n<\/li>
                • Ayuda a controlar peque\u00f1as cantidades de humedad en el combustible<\/li>
                • Lubrica las piezas superiores del cilindro para prolongar la vida \u00fatil del motor<\/li>
                • Ayuda a proteger todo el sistema de combustible contra el desgaste y la corrosi\u00f3n<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                  \u00a1Recuerda que el Sea Foam que hay en tu tanque est\u00e1 limpiando y lubricando constantemente todo el sistema de combustible!<\/p>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n

                  \n\t\t\t
                  \n\t\t\t
                  \u00bfCU\u00c1LES SON LAS INSTRUCCIONES PARA LIMPIAR LAS TUBER\u00cdAS DE ENTRADA DE GASOLINA CON EL SPRAY SEA FOAM?<\/h6>\n\t\t\t
                  <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
                  \n\n

                  El spray Sea Foam est\u00e1 dise\u00f1ado para limpiar las tomas y las c\u00e1maras de gasolina:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                  • Utilice el spray Sea Foam para limpiar de forma segura y eficaz los residuos de combustible y aceite de derivado del petr\u00f3leo en aquellos lugares a los que los aditivos para tanques de combustible no llegan.<\/li>
                  • Sea Foam Spray proporciona una alta concentraci\u00f3n de disolvente de limpieza a base de petr\u00f3leo para los cuerpos del acelerador, los conductos de admisi\u00f3n, las v\u00e1lvulas, los pistones y las c\u00e1maras de combusti\u00f3n.<\/li>
                  • Lea el envase de Sea Foam Spray para conocer las instrucciones y las precauciones de seguridad.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                    Instrucciones para el remojo en caliente de los colectores de admisi\u00f3n de los motores de inyecci\u00f3n de gasolina:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                    1. Ten a mano el spray Sea Foam y el tubo de limpieza<\/li>
                    2. Arranque el motor y d\u00e9jelo calentar hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento; a continuaci\u00f3n, apague los accesorios y pare el motor<\/li>
                    3. Localice la abrazadera que sujeta el manguito de admisi\u00f3n de aire sobre el cuerpo del acelerador; a continuaci\u00f3n, afloje la abrazadera y retire el manguito de admisi\u00f3n del cuerpo del acelerador<\/li>
                    4. Coloque la gu\u00eda de gancho con el tubo en el cuerpo del acelerador, entre el manguito de admisi\u00f3n de aire sellado y la v\u00e1lvula de mariposa. Con la boquilla del tubo orientada hacia la v\u00e1lvula de mariposa, coloque el extremo de la boquilla 7 mm delante de la v\u00e1lvula de mariposa, en un punto en el que la v\u00e1lvula se abra alej\u00e1ndose de la boquilla.\u00a0~Aplique siempre el aerosol aguas abajo del sensor de flujo de aire.~<\/strong><\/li>
                    5. Vuelve a colocar el manguito de admisi\u00f3n sobre la gu\u00eda de gancho y el cuerpo del acelerador<\/li>
                    6. Una vez que el veh\u00edculo est\u00e9 estacionado y con el freno de mano puesto, p\u00eddale a alguien que le ayude a arrancar el motor y a mantenerlo a 1000 rpm por encima del r\u00e9gimen de ralent\u00ed especificado por el fabricante durante todo el tratamiento de pulverizaci\u00f3n<\/li>
                    7. Con el tubo acoplado al envase, pulverice de forma continua hasta que se vac\u00ede el contenido (aproximadamente entre 4 y 5 minutos).<\/li>
                    8. Cuando el dep\u00f3sito est\u00e9 vac\u00edo, pida al asistente que apague el motor y deje que este se caliente en marcha durante 5 a 15 minutos<\/li>
                    9. Mientras espera, retire el manguito de admisi\u00f3n de aire para recuperar el tubo de limpieza y la gu\u00eda; a continuaci\u00f3n, vuelva a colocar el manguito sobre el cuerpo del acelerador y apriete la abrazadera de la manguera<\/li>
                    10. Tras el periodo de calentamiento, arranque el veh\u00edculo y realice una prueba en carretera durante al menos 5 minutos. Acelere en\u00e9rgicamente siempre que sea posible y seguro.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

                      Para carburadores de autom\u00f3viles:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                      • Siga las mismas instrucciones, salvo que debe retirar el filtro de aire e introducir el tubo del aerosol en la garganta del carburador<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                        Para carburadores de motores peque\u00f1os:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                        • Siga las mismas instrucciones, salvo que debe retirar el filtro de aire e introducir el tubo del aerosol en la garganta del carburador<\/li>
                        • aplique una serie de pulverizaciones breves (no continuas) para evitar que se atasque<\/li>
                        • Por lo general, basta con entre 30 ml y 115 ml de producto<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                          Adem\u00e1s:<\/strong>
                          >Se recomienda utilizarlo a\u00f1adiendo una dosis de limpieza de Sea Foam Motor Treatment al tanque de combustible.
                          >Imprescindible para los sistemas de inyecci\u00f3n directa de gasolina (GDI), en los que los tratamientos para el combustible y el tanque no llegan a las v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n.
                          >Dependiendo del uso del motor, recomendamos realizar al menos una limpieza del sistema de admisi\u00f3n con Sea Foam Spray al a\u00f1o.<\/p>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n

                          \n\t\t\t
                          \n\t\t\t
                          \u00bfCU\u00c1LES SON LAS INSTRUCCIONES PARA LIMPIAR LOS INYECTORES DI\u00c9SEL CON SEA FOAM?<\/h6>\n\t\t\t
                          <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
                          \n\n

                          LIMPIEZA DE INYECTORES DI\u00c9SEL SIN DESMONTAJE DE PIEZAS.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                          Preparaci\u00f3n e instrucciones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                          1. Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y, a continuaci\u00f3n, ap\u00e1guelo.<\/li>
                          2. Retire el filtro de combustible principal y vac\u00ede el filtro y su carcasa. Aunque no es obligatorio, recomendamos instalar un filtro nuevo.<\/li>
                          3. Dependiendo del tipo de filtro, llene todo el filtro o la carcasa con el producto Sea Foam Motor Treatment sin diluir.<\/li>
                          4. Instale el filtro nuevo (o vuelva a instalar un filtro m\u00e1s limpio) asegur\u00e1ndose de que no haya aire en el filtro ni en la carcasa.<\/li>
                          5. Una vez cebado el filtro, encienda el motor y d\u00e9jelo funcionar durante dos minutos. A continuaci\u00f3n, apague el motor.<\/li>
                          6. Deja que Sea Foam act\u00fae entre cinco y quince minutos para que penetre en la acumulaci\u00f3n de residuos.<\/li>
                          7. Una vez transcurrido el tiempo de remojo, vuelva a arrancar el motor y prep\u00e1rese para conducir o utilizarlo durante 50 kil\u00f3metros. No dude en exigirlo al m\u00e1ximo siempre que sea posible y seguro: un motor sometido a carga genera el calor y la compresi\u00f3n necesarios para una limpieza \u00f3ptima.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

                            C\u00f3mo ayuda el tratamiento para motores Sea Foam a restaurar y proteger los sistemas de combustible di\u00e9sel:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                            • Aporta lubricidad al combustible di\u00e9sel y a los componentes del sistema de combustible di\u00e9sel<\/li>
                            • Limpia los inyectores de combustible y las zonas de la c\u00e1mara de combusti\u00f3n, y disuelve las acumulaciones de resina y barniz en todo el sistema de combustible<\/li>
                            • Estabiliza los combustibles di\u00e9sel<\/li>
                            • Restaura los patrones de pulverizaci\u00f3n de los inyectores di\u00e9sel al eliminar el holl\u00edn y el carbonillo de las boquillas de los inyectores, lo que permite recuperar el volumen de combustible perdido y la potencia del motor<\/li>
                            • Controla peque\u00f1as cantidades de humedad<\/li>
                            • Elimina los dep\u00f3sitos y la suciedad de los c\u00e1rteres de aceite, restaurando el flujo en los conductos de aceite obstruidos<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                              El tratamiento para motores Sea Foam est\u00e1 elaborado a partir de ingredientes derivados del petr\u00f3leo y no contiene detergentes agresivos ni productos qu\u00edmicos abrasivos.<\/p>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n

                              \n\t\t\t
                              \n\t\t\t
                              \u00bfQU\u00c9 RECOMENDACIONES TIENES PARA EL ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE Y MOTORES DE NEBULIZACI\u00d3N?<\/h6>\n\t\t\t
                              <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
                              \n\n

                              A LA HORA DE PREPARAR EL COMBUSTIBLE Y LOS MOTORES PARA SU ALMACENAMIENTO, RECOMENDAMOS SEGUIR ESTOS 3 PASOS:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                              #1: Estabiliza el combustible almacenado \u2013 Usa el tratamiento para motores Sea Foam\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                              • A\u00f1adir el tratamiento para motores Sea Foam a los tanques de almacenamiento ayuda a que el combustible resista la evaporaci\u00f3n, conserva los vapores de ignici\u00f3n y evita la formaci\u00f3n de residuos de goma y barniz en los sistemas de combustible. Los residuos de goma y barniz son la causa m\u00e1s com\u00fan del mal funcionamiento del motor.<\/li>
                              • El combustible sin proteger que quede expuesto al ox\u00edgeno comenzar\u00e1 a perder su frescura en menos de 30 d\u00edas. Procure utilizar inmediatamente cualquier combustible que no vaya a reponer en un plazo de 30 d\u00edas.<\/li>
                              • Para almacenar combustible durante un m\u00e1ximo de dos a\u00f1os, a\u00f1ada 10 ml de Sea Foam por cada litro de combustible.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                                #2: Aplique el spray Sea Foam* en las entradas de gasolina<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                • Sea Foam Spray proporciona una alta concentraci\u00f3n de lubricante a base de petr\u00f3leo a los conductos de admisi\u00f3n almacenados, lo que ayuda a proteger las piezas de la parte superior del motor y las juntas contra el desgaste, la sequedad, la entrada de humedad o cualquier otra causa de corrosi\u00f3n o deterioro.<\/li>
                                • Aplica el spray Sea Foam en los cuerpos del acelerador y en las gargantas del carburador.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                                  *Para motores di\u00e9sel, utilice Sea Foam en el filtro de combustible principal<\/p>\n\n\n\n

                                  #3 Lubrique y proteja sus cilindros almacenados: utilice Deep Creep<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                  • Retira las buj\u00edas despu\u00e9s de rociar las tomas de aire.<\/li>
                                  • Cuando se pulveriza en las cavidades de los cilindros, Deep Creep recubre y protege las c\u00e1maras, los cilindros y los componentes del pist\u00f3n con lubricaci\u00f3n a base de petr\u00f3leo.<\/li>
                                  • Deep Creep resiste la evaporaci\u00f3n y se extiende por las superficies met\u00e1licas para lograr una cobertura \u00f3ptima.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                                    Recuerda que Sea Foam y Deep Creep est\u00e1n fabricados a partir de petr\u00f3leo altamente refinado y no causan ning\u00fan da\u00f1o al motor. \u00a1Con Sea Foam en el tanque en todo momento, el sistema de combustible completo se mantiene siempre limpio y lubricado!<\/p>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n

                                    \n\t\t\t
                                    \n\t\t\t
                                    \u00bfQU\u00c9 SUCEDE SI SE COMBINA SEA FOAM CON OTRO ADITIVO PARA COMBUSTIBLE?<\/h6>\n\t\t\t
                                    <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
                                    \n\n

                                    NO TE PREOCUPES.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                    Los clientes tienen dos inquietudes principales respecto a la mezcla de Sea Foam con aditivos para combustible o productos estabilizadores:<\/p>\n\n\n\n

                                    1. \u00bfEs\u00a0Seguro<\/em>\u00a0\u00bfMezclar?
                                    2. \u00bfUna mezcla\u00a0Da\u00f1o<\/em>\u00a0\u00bfMi motor?<\/p>\n\n\n\n

                                    Los productos para motores de Sea Foam son mezclas de ingredientes altamente refinados derivados del petr\u00f3leo org\u00e1nico, por lo que todos comparten la misma naturaleza de hidrocarburos que la gasolina, el di\u00e9sel, el aceite de motor y otros fluidos de petr\u00f3leo para motores. La mayor\u00eda de los dem\u00e1s productos aditivos pueden estar basados en detergentes o sustancias qu\u00edmicas, en fenoles o en alcoholes.<\/p>\n\n\n\n

                                    Dado que los productos para motores Sea Foam comparten la misma composici\u00f3n de hidrocarburos que los combustibles y l\u00edquidos derivados del petr\u00f3leo, no reaccionan ante aditivos qu\u00edmicos, detergentes ni alcoholes.<\/p>\n\n\n\n

                                    Nota<\/strong>: No recomendamos mezclar deliberadamente Sea Foam con otros aditivos para combustible y motores.<\/p>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n

                                    \n\t\t\t
                                    \n\t\t\t
                                    \u00bfCU\u00c1L ES LA MEJOR MANERA DE LIMPIAR CARBURADORES, C\u00c1MARAS Y CHORROS?<\/h6>\n\t\t\t
                                    <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
                                    \n\n

                                    LIMPIEZA DE RESIDUOS DE GOMA Y BARNIZ EN LOS CARBURADORES.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                    Tratamiento para motores Sea Foam\u00a0<\/strong>Act\u00faa en el combustible para disolver de forma segura y eficaz los residuos y dep\u00f3sitos de goma y barniz derivados del petr\u00f3leo, ayuda a despejar los conductos del carburador y a restablecer el funcionamiento normal del motor.<\/p>\n\n\n\n

                                    Espuma marina en aerosol<\/strong>\u00a0act\u00faa proporcionando una alta concentraci\u00f3n de potencia limpiadora derivada del petr\u00f3leo a las entradas del carburador y del sistema de inyecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

                                    Consejos \u00fatiles:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                    • Al realizar la limpieza, vac\u00ede el dep\u00f3sito de combustible y purgue el carburador.<\/li>
                                    • Utilice combustible fresco siempre que sea posible: el combustible viejo carece de los \u201ccomponentes ligeros\u201d necesarios para la formaci\u00f3n de vapor durante el encendido.<\/li>
                                    • A\u00f1ade una dosis de limpieza de Sea Foam Motor Treatment al combustible nuevo del tanque. Empieza con 15 ml por litro de combustible y a\u00f1ade m\u00e1s si es necesario: \u00a1cuanto m\u00e1s Sea Foam a\u00f1adas al combustible, mejor limpiar\u00e1!<\/li>
                                    • Si el motor no arranca, gire el motor o utilice el sistema de cebado para introducir combustible nuevo tratado en el carburador; a continuaci\u00f3n, deje que Sea Foam impregne y empape la cubeta y los inyectores durante 24 horas.<\/li>
                                    • Si el motor arranca y funciona, Sea Foam actuar\u00e1 para disolver los residuos a medida que el combustible tratado pase por el carburador.<\/li>
                                    • Para una limpieza r\u00e1pida del sistema de admisi\u00f3n o un remojo en caliente, utilice el limpiador y lubricante para motores Sea Foam Spray Top con tubo de inducci\u00f3n. (Consulte las instrucciones)<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                                      Recuerda que Sea Foam y Sea Foam Spray est\u00e1n fabricados a partir de petr\u00f3leo altamente refinado y no causan ning\u00fan da\u00f1o al motor. \u00a1Con Sea Foam en el tanque en todo momento, el sistema de combustible completo estar\u00e1 siempre limpio y lubricado!<\/p>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n

                                      \n\t\t\t
                                      \n\t\t\t
                                      \u00bfES MEJOR A\u00d1ADIR SEA FOAM A UN DEP\u00d3SITO PARCIALMENTE LLENO?<\/h6>\n\t\t\t
                                      <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
                                      \n\n

                                      A\u00d1ADIR EL TRATAMIENTO PARA MOTORES SEA FOAM A UN DEP\u00d3SITO PARCIAL DE COMBUSTIBLE.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                      Tenga en cuenta las siguientes proporciones de dosificaci\u00f3n aproximadas al a\u00f1adir una lata entera de 473 ml de Sea Foam:<\/p>\n\n\n\n

                                      • 60 litros de combustible equivalen a 8 ml de Sea Foam por litro.<\/li>
                                      • 30 litros equivalen a 15 ml por litro.<\/li>
                                      • 15 litros equivalen a 30 ml por litro.<\/li>
                                      • \u00a07 litros equivalen a 65 ml por litro.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                                        Un litro de combustible equivale a 1000 ml. En lo que respecta a las dosis de limpieza, ninguna de las proporciones de Sea Foam indicadas es excesiva, aunque 15 ml por litro suele ser un punto de partida suficiente. Recuerda que se puede a\u00f1adir m\u00e1s Sea Foam al combustible cuando sea necesario, y que siempre se puede a\u00f1adir m\u00e1s combustible a un tanque que no est\u00e9 lleno.<\/p>\n\n\n\n

                                        Nuestra respuesta y recomendaci\u00f3n:<\/strong>
                                        Si vas a a\u00f1adir el tratamiento para motores Sea Foam al combustible con el fin de limpiar v\u00e1lvulas, carburadores, inyectores y c\u00e1maras de combusti\u00f3n, a\u00f1adir m\u00e1s Sea Foam a un tanque parcialmente lleno de combustible proporcionar\u00e1 una mayor concentraci\u00f3n de poder de limpieza del petr\u00f3leo que si se a\u00f1ade la misma cantidad a un tanque lleno.<\/p>\n\n\n\n

                                        Por lo tanto, al limpiar un sistema de combustible de gasolina o di\u00e9sel, es seguro a\u00f1adir al combustible toda la cantidad de disolvente limpiador Sea Foam que sea necesaria. Para solucionar los problemas de conducci\u00f3n causados por residuos y dep\u00f3sitos (dificultad para arrancar, caladas, vacilaciones, p\u00e9rdida de potencia), puede empezar a\u00f1adiendo medio litro de Sea Foam Motor Treatment a un tanque de combustible que est\u00e9 parcialmente lleno. A\u00f1adirlo cuando el tanque est\u00e1 casi vac\u00edo maximiza la concentraci\u00f3n del tratamiento.<\/p>\n\n\n\n

                                        Adem\u00e1s:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                        • Sea Foam est\u00e1 elaborado a partir de petr\u00f3leo altamente refinado y no da\u00f1a el motor.<\/li>
                                        • \u00a1Recuerda que el Sea Foam que hay en tu tanque est\u00e1 limpiando y lubricando constantemente todo el sistema de combustible!<\/li>
                                        • Al limpiar los conductos de entrada de gasolina, util\u00edcelo junto con el aerosol Sea Foam.\u00a0El mejor limpiador y lubricante para motores<\/em>.<\/li><\/ul>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n
                                          \n\t\t\t
                                          \n\t\t\t
                                          \u00bfCU\u00c1NTO TRANS TUNE PUEDO A\u00d1ADIR AL L\u00cdQUIDO DE LA TRANSMISI\u00d3N?<\/h6>\n\t\t\t
                                          <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
                                          \n\n

                                          A\u00d1ADIR LA CANTIDAD ADECUADA DE TRANS TUNE AL L\u00cdQUIDO DE LA TRANSMISI\u00d3N.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                          A menos que la transmisi\u00f3n contenga una cantidad excesiva de l\u00edquido, la dosis recomendada para su uso en sistemas de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica es de una pinta (lata de 473 ml). Comprueba el nivel de l\u00edquido antes de a\u00f1adir Trans Tune.<\/p>\n\n\n\n

                                          Adem\u00e1s:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                          • Trans Tune se puede utilizar como tratamiento de limpieza previo al lavado o como acondicionador durante toda la vida \u00fatil del l\u00edquido.<\/li>
                                          • Apl\u00edquelo en cualquier momento para suavizar los cambios bruscos provocados por el barniz.<\/li>
                                          • Trans Tune contiene \u00fanicamente ingredientes derivados del petr\u00f3leo. No contiene detergentes agresivos ni sustancias qu\u00edmicas abrasivas que puedan da\u00f1ar la transmisi\u00f3n.<\/li>
                                          • Trans Tune no altera la viscosidad del l\u00edquido de transmisi\u00f3n ni da\u00f1a las juntas, las juntas de estanqueidad ni las juntas t\u00f3ricas.<\/li>
                                          • Trans Tune es compatible con todos los l\u00edquidos para transmisiones autom\u00e1ticas convencionales y sint\u00e9ticos, tanto de base mineral como de petr\u00f3leo.<\/li>
                                          • No utilizar con fluidos de silicona ni con sistemas CVT.<\/strong><\/li>
                                          • A\u00f1ada Trans Tune al l\u00edquido una vez por cada intervalo de cambio de l\u00edquido.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                                            Ventajas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                            • Trans Tune act\u00faa r\u00e1pidamente para disolver los dep\u00f3sitos nocivos y controlar la humedad que da\u00f1a las piezas del sistema de fluidos.<\/li>
                                            • Cuando se a\u00f1ade al l\u00edquido de transmisi\u00f3n, Trans Tune act\u00faa de forma segura y r\u00e1pida para solucionar los problemas de cambio de marchas en las transmisiones causados por la formaci\u00f3n de barnices y dep\u00f3sitos.<\/li><\/ul>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n
                                              \n\t\t\t
                                              \n\t\t\t
                                              \u00bfTIENE PLAZO DE VENCIMIENTO LA ESPUMA MARINA?<\/h6>\n\t\t\t
                                              <\/span><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t
                                              \n\n

                                              RESPUESTAS A PREGUNTAS SOBRE LATAS VIEJAS DE SEA FOAM.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                              La marca Sea Foam se registr\u00f3 en 1942. Incluso hoy en d\u00eda seguimos recibiendo llamadas sobre latas sin abrir que se fabricaron en alg\u00fan momento durante los \u00faltimos 75 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

                                              \u00a1Todo est\u00e1 bien!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                              Dado que Sea Foam Motor Treatment, Sea Foam Spray, Hydra Trans Tune y Deep Creep se derivan del petr\u00f3leo org\u00e1nico, ninguno de sus componentes se degrada en un envase herm\u00e9tico que no est\u00e9 expuesto al ox\u00edgeno de la atm\u00f3sfera.<\/p>\n\n\n\n

                                              Dos respuestas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                                              1. No importa cu\u00e1nto tiempo pase, Sea Foam no caduca si el envase permanece cerrado.<\/li>
                                              2. En los envases que se abren y se vuelven a tapar, Sea Foam conservar\u00e1 gran parte de sus propiedades limpiadoras y lubricantes durante varios a\u00f1os, aunque siempre hay factores que hay que tener en cuenta. En Sea Foam, no dudar\u00edamos en utilizarlo de todos modos. Quedan excluidos los casos en los que se desconoce el historial del envase.<\/li><\/ol>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","_analytify_skip_tracking":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-95","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"featured_image_src":null,"spectra_custom_meta":{"_edit_lock":["1665678543:5"],"_edit_last":["1"],"_wpsso_meta":["a:4:{s:10:\"og_type:is\";s:8:\"disabled\";s:12:\"opt_checksum\";s:32:\"e5ee2ecc1ad79559d24e598594ea877e\";s:12:\"opt_versions\";a:6:{s:5:\"wpsso\";s:3:\"853\";s:7:\"wpssobc\";s:1:\"8\";s:8:\"wpssofaq\";s:1:\"9\";s:7:\"wpssoum\";s:1:\"8\";s:8:\"wpssoorg\";s:2:\"10\";s:9:\"wpssojson\";s:2:\"53\";}s:15:\"plugin_checksum\";s:32:\"2d72880e3c0647f049a14aeff4639719\";}"],"_et_pb_post_hide_nav":["default"],"_et_pb_page_layout":["et_right_sidebar"],"_et_pb_side_nav":["off"],"_et_pb_use_builder":["on"],"_et_gb_content_width":[""],"_et_pb_built_for_post_type":["page"],"_et_pb_ab_subjects":[""],"_et_pb_enable_shortcode_tracking":[""],"_et_pb_ab_current_shortcode":["[et_pb_split_track id=\"95\" \/]"],"_et_pb_custom_css":[""],"_et_pb_gutter_width":["3"],"_thumbnail_id":["0"],"_global_colors_info":["{}"],"_et_pb_first_image":[""],"_et_pb_truncate_post":[""],"_et_pb_truncate_post_date":[""],"_et_builder_version":["VB|Divi|4.11.2"],"_et_pb_show_page_creation":["off"],"_wpsso_head_info_schema_type":["article"],"_wpsso_head_info_og_type":["article"],"_wpsso_head_info_og_img_thumb":["a:1:{s:5:\"en_US\";s:225:\"
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One can...\";}"],"_wpsso_json_haspart":["a:1:{s:32:\"45fb5477e5ae82094243fb4aefb8fecf\";b:1;}"],"meta_description":[""],"_meta_description":["field_61d9bc59aa540"],"rank_math_analytic_object_id":["77"],"_rank_math_video":["true"],"_netsuite_status":["success"],"_netsuite_datetime":["2023-01-13 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