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TRATAMIENTO COMPLETO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE MARINO

  • Añádalo al sistema de combustible para limpiar los inyectores y las boquillas del carburador
  • Limpia y lubrica las zonas críticas de la parte superior del motor
  • Ayuda a reducir el desgaste del motor a largo plazo
  • Ayuda a prevenir la corrosión causada por el etanol y el agua
  • Estabiliza el combustible del tanque hasta por 2 años
  • Apto para todos los motores marinos de gasolina de 2 y 4 tiempos, tanto intraborda como fueraborda
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Marine Pro

SFMP How to Use Text Cómo
¿Cómo se usa?
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¿Cómo se usa?

AÑADA MARINE PRO COMO TRATAMIENTO COMPLETO PARA EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Añada este producto regularmente al tanque de combustible de su motor marino. Es seguro y fácil de usar en todos los motores marinos de gasolina de 2 y 4 tiempos, tanto intraborda como fueraborda. También es ideal para todo tipo de motos acuáticas (PWC).
  • Cuando se añade al combustible de los motores marinos, Marine PRO limpia y lubrica todo el sistema de combustible.
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SFMP How Much Text Cómo
¿Mucho?
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¿Mucho?
  • Para el mantenimiento periódico del sistema de combustible, añada 30 ml por cada 5,7 litros de gasolina. Una lata es suficiente para tratar hasta 114 litros.
  • Para la limpieza, utilice 60 ml o más por cada 3,8 litros: ¡cuanto más añada al combustible, mejor limpiará!
  • Para estabilizar el combustible, añada 30 ml por cada 3,8 litros

No te preocupes si superas estas cantidades: Marine PRO solo contiene ingredientes limpiadores y lubricantes derivados del petróleo. Marine PRO NO contiene productos químicos agresivos ni detergentes abrasivos que puedan dañar tu motor. No contiene alcohol.

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SFMP How Often Text Cómo
¿A menudo?
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¿A menudo?

AÑADIR A CADA DEPÓSITO

  • Añádalo a cada depósito para ayudar a mantener la máxima potencia y el máximo rendimiento
  • Para la limpieza, añádalo a un depósito con poco combustible o parcialmente lleno para aumentar la concentración
  • Para estabilizar el combustible destinado al almacenamiento estacional, es mejor añadirlo cuando el combustible está fresco
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