
Ventajas principales
- Sea Foam Spray está especialmente diseñado para eliminar los depósitos nocivos que se acumulan en la válvula de admisión y la cámara de combustión
- Es fundamental para la limpieza de las válvulas de admisión GDI
- Ayuda a que tu motor funcione de forma más limpia y dure más tiempo
- Seguro y fácil de usar: ¡no se necesitan herramientas especiales!
Instrucciones para la inyección de combustible
- Deje el motor en marcha para calentar el sistema de admisión; a continuación, apague los accesorios y el motor.
- Afloje y retire el manguito de admisión del cuerpo del acelerador.
- Una vez colocados el gancho guía y el tubo de limpieza en el cuerpo del acelerador, dirija el extremo de la boquilla del tubo 6 mm por delante de la posición de la válvula de mariposa, en el punto en el que esta se abre alejándose de la boquilla (véase el diagrama).
- Vuelve a colocar el manguito de admisión sobre la guía de gancho y el cuerpo del acelerador.
- Con el vehículo en la posición de estacionamiento y el freno de mano puesto, encienda el motor y mantenga las revoluciones por minuto (RPM) estables a 2.000 durante todo el proceso.
- Pulverice de forma continua hasta que se vacíe el contenido (aprox. 7 minutos); a continuación, apague el motor y retire el manguito de admisión para recuperar la guía de gancho y el tubo.
- Con el motor apagado, vuelva a fijar el manguito de admisión al cuerpo del acelerador y deje que el motor repose en caliente durante 10 minutos.
- Después del remojo en caliente, arranque el vehículo y conduzca con el motor en marcha durante 10 minutos o más. Acelere enérgicamente cuando sea seguro para eliminar los residuos de hidrocarburos.
- NO rocíe el líquido sobre el sensor de flujo de aire.
- NO utilice un escáner para aumentar las revoluciones por minuto (RPM) a través de la válvula de derivación de aire.
- No apto para sistemas de admisión de aire de motores diésel.
Instrucciones para las tomas del carburador
- Ponga en marcha el motor para calentar el sistema de admisión y, a continuación, apáguelo.
- Retira el filtro de aire para acceder a la garganta del carburador.
- Una vez retirado el filtro de aire, encienda el motor y coloque la boquilla del tubo en la garganta del carburador.
- Dependiendo del tamaño del motor, utilice entre 30 ml y 60 ml, rociando en ráfagas para evitar que el motor se cale.
- Rocíe con un chorro prolongado, apague el motor y deje que el producto actúe en caliente durante 10 minutos.
- Después del calentamiento en caliente, arranque el motor y déjelo funcionar durante 10 minutos o más.
Instrucciones para la nebulización del motor
- Con el motor en marcha, introduzca el tubo del aerosol Sea Foam (recórtelo si es necesario) en el conducto de admisión (si se trata de un carburador) o justo antes de la abertura de la válvula de mariposa (si se trata de inyección de combustible).
- Rocíe de 3 a 5 chorros seguidos y, a continuación, un chorro directo final mientras apaga el motor. En el caso de motores más grandes, como los de los automóviles con carburador, utilice 6 chorros.
- Después de rociar el conducto de admisión, deja que el motor se enfríe y retira las bujías.
- Introduzca el tubo del aerosol Sea Foam para rociar el interior de cada cilindro.
- Antes de volver a colocar las bujías, haga girar el motor para mover los pistones (girando la llave o tirando de la cuerda en el caso de los motores pequeños). Nota: Los productos Deep Creep y Sea Foam Spray son intercambiables para la lubricación de la cámara.
Resumen
Sea Foam Spray es una mezcla de ingredientes derivados del petróleo con propiedades limpiadoras y lubricantes que se puede utilizar DE FORMA SEGURA en todo tipo de motores de gasolina de 2 y 4 tiempos. Es especialmente importante para los motores GDI modernos, ya que limpia las zonas críticas de la parte superior del motor a las que los limpiadores de combustible no llegan.
Aplica el aerosol Sea Foam a través de los cuerpos de mariposa del sistema de inyección de combustible para eliminar los depósitos nocivos del motor en las válvulas de admisión y las zonas de la cámara de combustión. Usa el aerosol Sea Foam para rociar el motor y recubrir las cavidades de las bujías, con el fin de proteger tu motor durante el almacenamiento.
Sea Foam Spray NO contiene detergentes agresivos ni productos químicos abrasivos que puedan dañar el motor o los componentes del sistema de combustible. ¡Ayuda a que tu motor funcione de forma más limpia y dure más tiempo!
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VÍDEO CON INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL SPRAY SEA FOAM: FÁCIL DE SEGUIR, PASO A PASO
Para quienes utilicen Sea Foam Spray por primera vez. Ofrece instrucciones paso a paso para aplicar Sea Foam Spray a través del cuerpo del acelerador de un motor de gasolina con inyección. Este tratamiento limpia los residuos de carbono nocivos de las zonas críticas de la parte superior del motor, como las válvulas de admisión, las cámaras de combustión, los pistones y los anillos.
