如何使用海洋泡沫喷雾

主要优势

• 海洋泡沫喷雾剂专门用于清洁有害的进气阀和气室沉积物
• 对清洁 GDI 进气阀至关重要
• 使发动机运行更清洁、寿命更长
• 使用安全简便，无需特殊工具！

气体燃料喷射说明

1. 运转发动机使进气道预热，然后关闭附件并关闭发动机。.
2. 从节气门体上松开并卸下进气道保护罩。.
3. 将钩状导管和清洁管放入节气门体中，将清洁管的喷嘴端对准节气门板前 6 毫米的位置，节气门板从喷嘴处打开（见图）。.
4. 将进气导套重新安装在钩状导管和节气门体上。.
5. 将车辆停在驻车位置，拉紧驻车制动器，启动发动机并在应用期间将转速稳定在 2,000 转/分。.
6. 持续喷射，直到内装物喷空为止（约 7 分钟），然后关闭发动机并卸下进气保护罩以回收钩导管和管子。.
7. 关闭发动机，将进气保护罩重新固定在节气门体上，让发动机热浸泡 10 分钟。.
8. 热浸泡后，启动车辆并在发动机负荷下行驶 10 分钟或更长时间。在安全的情况下进行急加速，以烧掉碳氢化合物残留物。.
9. 切勿喷入质量空气流量传感器。.
10. 切勿使用扫描工具通过空气旁通阀提高转速。.
11. 不适用于柴油机进气系统。.

化油器进气方向

1. 运转发动机使进气道预热，然后熄火。.
2. 拆下空气滤清器，以进入化油器喉管。.
3. 取下空气滤清器，启动发动机并将管嘴插入化油器喉管。.
4. 根据发动机的大小，使用 30 毫升至 60 毫升的喷射量，以避免发动机熄火。.
5. 喷洒一长段，关闭发动机，热浸泡 10 分钟。.
6. 热浸泡后，启动并运行发动机 10 分钟或更长时间。.

发动机除雾指南

1. 在发动机运转的情况下，将海洋泡沫喷雾管（必要时剪短）插入进气喉管（如果是化油器）或节气门板开口的正前方（如果是燃油喷射）。.
2. 连续喷射 3 到 5 次，然后在关闭发动机的同时直接喷射最后一次。对于较大的发动机，如带有化油器进气口的汽车，可喷洒 6 次。.
3. 雾化进气口后，让发动机冷却并拆下火花塞。.
4. 插入海洋泡沫喷管，喷洒每个气缸空腔。.
5. 在重新插入火花塞之前，摇动发动机使活塞旋转（用钥匙转动，或用绳子拉动小型发动机）。注：Deep Creep 和 Sea Foam Spray 可互换用于腔室润滑。.

摘要

海洋泡沫喷雾剂混合了清洁和润滑石油成分，可安全地用于所有类型的二冲程和四冲程汽油发动机。对于现代 GDI 发动机尤为重要，它可以清洁燃油清洁剂无法触及的发动机上部关键区域。.

通过燃油喷射节流阀体喷洒海洋泡沫喷雾剂，清洁进气阀和燃烧室区域的有害发动机沉积物。使用海洋泡沫喷雾剂对发动机进行喷雾，并在火花塞腔内涂抹一层，以便在存放期间保护发动机。.

海洋泡沫喷雾剂不含可能损害发动机或燃油系统部件的刺激性清洁剂或研磨剂。帮助您的发动机更清洁、更持久地运转！