El tratamiento para motores Sea Foam estabiliza el combustible

Los residuos de goma y barniz en los conductos de combustible son la causa más común del mal funcionamiento del motor. El tratamiento para motores Sea Foam estabiliza el combustible almacenado hasta por dos años. Agregar Sea Foam a los tanques de almacenamiento ayuda a que el combustible resista la evaporación, conserva los vapores de ignición, aporta lubricidad protectora y evita la formación de goma y barniz en los sistemas de combustible.

Resultados de las pruebas

Para evaluar las propiedades estabilizadoras del combustible, se llenaron los tanques con diésel y gasolina y se les añadieron varios aditivos, entre ellos el tratamiento para motores Sea Foam, durante 24 meses. A lo largo de esos dos años, se supervisaron el punto de inflamación, los niveles de evaporación y los cambios en el color del combustible.

El tratamiento para motores Sea Foam obtuvo resultados positivos en todas las categorías. Sea Foam ha recibido una calificación de «excelente» en cuanto a rendimiento y es un producto de confianza que resulta eficaz para estabilizar el motor.

Punto de inflamación

El punto de inflamación de un aditivo concreto es un buen indicador de cómo afectará a la mezcla de combustible. Cuanto más bajo es el punto de inflamación del combustible, más fácil es que este se inflame. Se midió el punto de inflamación de Sea Foam y de otros seis aditivos estabilizadores de combustible. Se llevó a cabo una prueba de evaporación por calentamiento, para lo cual se calentaron Sea Foam Motor Treatment y otros productos estabilizadores de combustible y, a continuación, se analizó el resultado.

El tratamiento para motores Sea Foam presentó el punto de inflamación más bajo de todos los aditivos analizados. Mezclar Sea Foam con el combustible puede ayudar a estabilizarlo a un punto de inflamación más bajo. Las muestras de la mezcla de combustible tratadas con Sea Foam Motor Treatment se mantuvieron estables durante mucho más tiempo que las de otros productos analizados.

Cambio de color

Un cambio de color puede indicar oxidación o degradación del combustible. Un combustible tratado que muestra poco o ningún cambio de color con el paso del tiempo es
un indicio de que se está produciendo poca oxidación o degradación del combustible. Una de las normas utilizadas para los productos derivados del petróleo a fin de determinar la medición del color es la tabla de colores Saybolt. Esta correspondencia de colores puede ayudar a indicar el tipo y la calidad del combustible.

Se añadieron cinco aditivos para combustible diferentes a la gasolina sin etanol, entre ellos el tratamiento para motores Sea Foam. Cada muestra fue observada y registrada con la misma configuración de iluminación, por la misma persona y con la misma cámara. La clasificación del color Saybolt se realizó en vivo y no a partir de fotografías.

El color «Sea Foam» fue el que menos cambió durante el período de prueba de veinticuatro meses entre lecturas de la tabla de colores. Esto indica que se había producido muy poca oxidación o degradación del combustible tratado con Sea Foam.

Evaporación

Un buen estabilizador de combustible reducirá la evaporación del combustible. Se introdujeron varias muestras de combustible tratado en vasos de precipitados y se observaron durante 24 meses.

Las pruebas indicaron que El tratamiento para motores Sea Foam estabiliza el combustible mejor que otros aditivos según el nivel de evaporación en combustibles sin etanol a los que no se les ha añadido aceite para motores de dos tiempos. Sea Foam estabiliza el combustible igual de bien o mejor que otros aditivos, según el nivel de evaporación en combustibles con etanol, tanto con como sin aceite para motores de dos tiempos añadido. Los vasos de precipitados con combustible diésel mostraron poca o ninguna evaporación durante los primeros veinticuatro meses de la prueba.

Conclusión

El tratamiento para motores Sea Foam obtuvo resultados positivos en todas las categorías y es un producto de estabilización eficaz en el que se puede confiar.

1. El tratamiento para motores Sea Foam apenas cambia de color, mientras que otros productos se oscurecen.
2. El tratamiento para motores Sea Foam arrojó resultados muy favorables en cuanto al punto de inflamación y obtuvo resultados superiores en las pruebas con determinadas mezclas de combustible.
3. El producto presenta índices de evaporación favorables en el combustible.